Mengapa karburasi permukaan kawat paduan titanium harus dilakukan?

Titanium dan paduan titanium dengan bobot ringan, kekuatan tinggi, ketahanan terhadap korosi dan banyak karakteristik lainnya, titanium dan paduannya tidak hanya dalam penerbangan, industri dirgantara memiliki aplikasi yang sangat penting, dan telah mulai dalam bidang kimia, minyak bumi, industri ringan, pembangkit listrik, metalurgi dan banyak sektor industri sipil lainnya yang banyak digunakan.Namun, titanium dan paduan titanium lebih kecil dari baja dalam hal kekerasan dan kekuatan.Kekurangan kawat paduan titanium yang terbuat dari paduan titanium dalam hal kekerasan membatasi luas dan kedalaman penerapannya.

 kawat galvanis

Mengingat situasi ini, banyak produsen berkomitmen untuk memastikan ketahanan korosi pada titanium dan paduan titanium dengan alasan meningkatkan kekerasan paduan titanium, dan karburasi permukaan adalah salah satu cara teknologi pemrosesan yang umum.Mirip dengan perlakuan karburasi permukaan baja, perlakuan karburasi permukaan paduan titanium adalah membuat atom karbon aktif, berdifusi ke bagian dalam paduan titanium, pembentukan ketebalan tertentu dengan kandungan karbon lebih tinggi pada lapisan karburasi, setelah pendinginan dan tempering, sehingga lapisan permukaan benda kerja memperoleh kandungan karbon tinggi dari kawat paduan titanium.

Paduan titanium dengan kandungan karbon rendah diperoleh karena kandungan karbonnya tetap pada konsentrasi aslinya.Kekerasan paduan titanium terutama berkaitan dengan kandungan karbonnya.Oleh karena itu, setelah karburasi dan perlakuan panas selanjutnya, benda kerja dapat memperoleh kinerja bagian dalam yang keras dan tangguh.Varietas kawat galvanis terutama diklasifikasikan menjadi tiga kategori: listrikkawat galvanis, kawat galvanis panas dan kawat galvanis.Diantaranya, klasifikasi kawat galvanis dibagi menjadi kawat galvanis gulungan besar, kawat galvanis gulungan sedang, kawat galvanis gulungan kecil, kawat poros galvanis, kawat galvanis terpotong dan jenis produksi utama lainnya.

Lapisan hot dip galvanized juga relatif tebal, namun terdapat keadaan yang tidak merata, misalnya ketebalan tipis hanya 45 mikron, tebal bisa mencapai 300 mikron bahkan lebih tebal, warna produk ini relatif gelap.Zinc juga banyak dikonsumsi dalam proses produksinya.Seng akan membentuk lapisan infiltrasi dengan logam.Keunggulannya adalah memiliki ketahanan korosi yang baik.Elektrogalvanisasi, melalui tangki pelapisan pada pelapisan seng satu arah di bagian luar produk logam, cara pembuatan produk ini relatif lambat, namun ketebalannya lebih seragam.


Waktu posting: 28-01-23