Pagar pelindung kereta api, sangkar kawat bergulir

(1) Itukawat berdurisangkar bergulir dipasang dengan kartu penghubung kawat berduri setiap 120 derajat setelah dua lingkaran yang berdekatan dilingkari oleh kawat berduri bilah.Setelah ditutup, diameter gulungan kawat berduri adalah 50cm.Setelah dibuka, jarak pemasangan tiap cincin silang adalah 20cm, dan diameternya tidak kurang dari 45cm.

kawat berduri 1

 
(2) Tali penusuk pada bilahnya terbuat dari pelat baja pelubang dan digulung secara mekanis pada kawat baja.Lebar tusukan 22mm, jarak vertikal bilah 15mm, jarak tusuk memanjang 34mm, dan diameter kawat inti 2,5mm.Jaring pelat baja Q195 dengan ketebalan bilah 0,5 mm dibuat dengan cara dilubangi.Kawat inti diambil secara dingin dari kawat tinggi HPB300 φ 6,5 mm.
 
(3) itukabelgesper sambungan dihubungkan dengan tendon memanjang yang dipasang pada braket.Tulangan memanjang dan penyangga dihubungkan dengan kawat baja galvanis yang ditarik dingin dengan φ 2,5 mm yang dilingkari dua kali kemudian dikencangkan dan diperbaiki.Penopang disusun dalam kolom dan posisi tengah pagar pelindung bentang 3m, yang didalamnya diatur bentang dan bagian atas kolom, penopang dan pagar pelindung dihubungkan dengan ring braket, untuk pagar pelindung itu telah dipasang dengan jaring logam.Sangkar penggulung kawat dipasang langsung pada potongan dan kawat horizontal jaring logam dengan kawat baja galvanis yang ditarik dingin φ 2,5 mm atau gesper sambungan kawat.

kawat berduri 2

 
(4) Jarak vertikal antara tepi bawahkawat berduripisau sangkar bergulir dan tepi atas pagar pelindung beton bertulang adalah 0,05m.
Jumlah sangkar bergulir kawat galvanis adalah 120g/m2 di lingkungan umum, dan 270g/m2 di lingkungan khusus.Tendon memanjang dan kabel baja tarik dingin memerlukan galvanisasi hot-dip, dan jumlah galvanisasinya adalah 270g/m2.


Waktu posting: 21-02-22